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Questo caso è molto simile al precedente: nella prima foto si vede come si presentava la ruota al suo arrivo in officina, ovviamente un raggio incollato in questa maniera non può lavorare bene e la ruota ne risente, è stato perciò necessario sostituirlo completamente.
A lavoro ultimato la differenza è molto evidente, come si può vedere dalle ultime foto.
La ruota, a lavoro ultimato, è di nuovo utilizzabile.
ruota lightweight - raggio da sostituire
ruota lightweight - lavoro ultimato - raggio sostituito
ruota lightweight - raggio sostituito (visione intera)
lightweight - raggio sostituito