In questo modello di Scalpel, datato di qualche anno, è possibile adottare ruote da 27,5 pollici, modificando però il ponticello che unisce i foderi inferiori del carro.
Come da foto, potete vedere che il ponticello originale, in materiale termoplastico, è stato asportato e ne è stato ricostruito un altro in carbonio, che permette un miglior passaggio ruota frontale.
Il danno dopo il tamponamento era davvero brutto a vedersi, il tubo orizzontale e il tubo obliquo erano danneggiati su entrambi i lati, come si può osservare nelle foto. Il primo istinto dello sfortunato proprietario era di gettare via questo telaio Look da oltre 4000 euro, ma in realtà la riparazione non solo era possibile con ottimi risultati, ma anche doverosa visto il valore della bici!
Qualcuno potrebbe dubitare della tenuta di una riparazione di questa entità, ma la ventennale esperienza del Doktor Bike nella lavorazione dei materiali compositi, e in particolare nella loro applicazione nel settore bici, ne garantisce l'affidabilità e la durata nel tempo.
Prima di gettare un telaio di tale valore nel cassonetto, contattare il Doktor Bike non costa nulla.
Talvolta è possibile modificare un telaio MTB nato per ospitare ruote da 26 pollici e adattarlo per ruote del nuovo formato da 27,5.
È il caso di questo telaio, dopo verifica, tramite dima, della fattibilità di tale modifica, è iniziato il lavoro pratico: il passaggio ruota fra i foderi bassi era già sufficiente, quindi era necessario soltanto modificare il ponticello che unisce i foderi superiori, riducendone le dimensioni.
Come si vede dalle foto, il suo spessore è stato ridotto di circa 1 cm. e rinforzato per non pregiudicare la sua integrità strutturale.
Uno sfortunato incidente è costato la rottura di questo raggio in carbonio monoscocca con il cerchio.
Seguendo lo stesso procedimento adottato per le ruote Lightweight, è possibile la sostituzione del raggio con uno nuovo, la sua ritensionatura e successivo incollaggio, ottenendo così una ruota di nuovo perfettamente funzionante e, soprattutto, garantita.
Molto spesso nel lungo periodo, l'incollaggio carbonio-alluminio presenta problemi, anche nelle migliori marche di biciclette. Ne è un esempio questo telaio di una Scott Scale a cui si è scollata la bussola del movimento centrale. Doktor Bike può comunque ripararlo impiegando una tecnica specifica, da lui stesso sviluppata e testata negli anni.
Anche le ruote Lightweight, compresi i raggi rotti, non sono un problema per Doktorbike. Ecco come si presenta la ruota della bici prima della riparazione: due raggi completamente rotti e una crepa sul cerchio. (foto 1). Dopo aver ricostruito i raggi e la flangia-mozzo in stampo, questi vengono incollati sul mozzo e pre-tensionati, successivamente vengono anche incollati sul cerchio della bici. Tale procedimento è stato ideato e sperimentato da Doktorbike, il risultato finale è nella seconda foto.
